Transvesubienne, nouvelle technique de portage de VTT

Olivier du club Veloxygene a mis au point une astucieuse technique pour porter son VTT pendant la Transvesubienne. Il utilise une chambre à air tendue entre la tige de selle et la potence.





Reste à voir si ça sera vraiment efficace !

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Mon Yeti pour la Transvésubienne

Yeti 575 cadre 2007 taille M avec bases arrières en carbon.
J'ai monté le pédalier XT en double plateaux 22-32 avec cassette XT 11-32 et bash BBG afin de gagner du poids. La mousse sur le tube diagonal va servir à préserver mon épaule durant les portages.
Le VTT sort complet à 12,1 kg.
Maintenant j'espère que le pilote sera à la hauteur de la machine. Verdict le 30 mai à l'arrivée de la Transvésubienne.

De Yeti 575 Transvésubienne 2010

De Yeti 575 Transvésubienne 2010

De Yeti 575 Transvésubienne 2010

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Glandasse à la sauce Transvésubienne

Voici le profil de notre sortie VTT dromoise de dimanche dernier afin de préparer la Transvésubienne.
Vous enlevez 4 km de route au départ et pareil au retour, il reste donc une méchante grimpette 1700m de D+ en 10km avec un portage bien raide d'une heure pour déboucher sur le balcon du Glandasse, ensuite place à la descente et de beaux singles. Très belle sortie, à faire absolument dans le coin.

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Sejour VTT dans le Diois pour la Transvesubienne

 
Whaou, je reviens de 4 jours de VTT dans les environs de Die dans la Drôme. La météo n'était pas top mais nous avons pu rouler tous les jours ;-) Magnifiques singles, longues montées, gros portages, épingles à gogo en descente, du D- avec des cailloux partout ... bref tous les ingrédients pour être fin prêt pour la Transvésubienne du 30 mai.

Je tiens à remercier particulièrement les riders locaux Brik et Draillou (alias Clairette Vincent) pour leur accueil et nous avoir guidé à travers ces beaux chemins. Mention très spéciale à Elodie et Couscous pour avoir mis les petits plats dans les grands afin de loger et nourrir la bande de joyeux lurons.

RDV à tous samedi à la Colmiane devant une bonne mousse .... pardon une bonne clairette ;-)

Vous retrouverez toutes les photos sur le blog de Brik.

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Quand l'ONF s'occupe des singles ...

Je n'avais pas eu le temps de vous les montrer, mais voici quelques clichés pris début du printemps en Vallée de Chevreuse. Vous pouvez constater l'état des sentiers après les travaux d'entretien de la forêt réalisés par les instances compétentes.
Après on va nous dire que les VTT abiment les chemins ! Je pense que c'est l'hôpital qui se fout de la charité ...

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iPad Jean Racine

Je viens juste de rentrer des USA avec un petit souvenir dans ma valise ;-)

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Vive le velo a New York

Ce week-end marque le démarrage de la Bike Week dans la ville de New York. Pendant une semaine le vélo est roi. Des randos sont organisées à travers la ville.
Elles rassemblent des milliers de personnes comme celle ci croisée ce matin en plein Harlem, impressionnant la passion des new yorkais pour la petite reine !

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Un Yeti 575 pour la Transvesubienne

Niquo, l'homme aux 3 Yeti nous présente son arme pour la Transvésubienne 2010, un Yeti 575.

Le montage :
cadre: 575 '08 carbon swingarm size M + Fox RP23
jdd: Chris King
fourche: Rock Shox Revelation Team 150mm, QR 20mm
cintre: E aston Monkeylite XC Hi-Rise 685mm, 31.8mm
potence: Thomson Elite X4 OS, 70mm, 0°, 31,8mm
poignées: ODI Lock On Yéti
roues: Chris King ISO + ZTR 355 + DT Comp
pneus: Schawlbe Fat Albert 2.25
freins: Hope Tech M4 180/160mm
shifters: Sram XO 9V '07
der. AV: Shimano SLX double
der. AR Sram XO
pédalier: Shimano XTR
plateaux : 22x32 + bash BBG
boitier de pédalier : Chris King
cassette: Shimano XTR 9V 11-32
pedales: Shimano XTR M970
tige de selle télescopique: Crank Brother Joplin
selle : SDG Ti Fly C Yéti

Poids total de 12,2kg

Pour parfaire le tout Niquo va mettre une commande au guidon pour la Joplin.

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Joli montage de Yeti DJ

Niquo, l'homme aux 3 Yeti nous présente le petit dernier qui vient de rejoindre la famille.
Un joli Yeti DJ monté avec soin. Niquo va lui ajouter une tige de selle téléscopique. Il compte l'utiliser principalement à Fontainebleau pour s'entrainer dans le technique et pour travailler la maniabilité.

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Video de la Jean Racine 2010 VTT

Grâce à Ubik de l'excellent blog Rastafari Riders voici une vidéo du parcours 60 km de cette Jean Racine 2010

La JR 60K VTT

Je vous invite à lire les comptes rendus de Rastafari Riders sur :
Le parcours 60km
Le parcours 100km
Le parcours 50km
Le salon du VTT

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Beau succes pour le salon du VTT de la Jean Racine 2010

Ce week-end est à marquer d'une pierre blanche. Pour sa première édition sur 2 jours le salon du VTT de la Jean Racine a rassemblé un nombre impressionnant de visiteurs venus pour essayer les VTT sur une boucle test de 6km dans la forêt. Les vélos d'essai n'avaient pas le temps de refroidir ...
Plus de 20 marques a essayer, un bike park pour s'amuser, des produits régionaux du Parc Naturel pour se restaurer, une bonne ambiance et le soleil au rendez-vous, nous ne pouvions rêver mieux !

Merci à toutes les marques et tous les distributeurs qui ont joués le jeu pour cette première édition. Je pense qu'aucun ne le regrette et tous veulent déjà réserver leur place pour 2011 ;-)

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Le profil du 100km de la Jean Racine

Hier répétition en conditions réelles du grand parcours 100km de la Jean Racine.
Tracé au top, la cuvée 2010 va être un grand cru, en plus la météo s'annonce au top.


Quelques chiffres concernant les circuits raid :

Pour les 60-80-100
1er ravito : km 23 - 400 m de D+
2ème ravito : km 44 - 1100m de D+

Pour le 80-100
3ème ravito : 1600m de D+

Pour le 100 :
4ème ravito : km 80 - 2100 m de D+

Distances
le 60 km fait 63 km
Le 80 km fait 82 avec 2100 de D+
Le 100 km fait 96 avec 2300 de D+

Pour le 100km prévoir au moins 7 heures de roulage en moyenne.

Profil du 100 km

La météo s'annonce bonne pour le week-end prochain, alors bonne préparation ;-)

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Engine-Lab NGN 140, belle preuve de polyvalence !

Les résultats parlent d'eux même, aux mains de Brice, le traceur de la Garoutade, le NGN 140 a fait parler de lui !

Fin mars Brice fait 6ème en coupe de France XC après un superbe all shot :

 All shot de Brice

Le weekend-end dernier à l'enduro des Chateaux il fait 9ème au scratch, toujours avec le même vélo ! A noter qu'Emile Julia lui aussi pilote Engine-Lab, fait 8ème avec le NGN 160mm.

Brice à l'enduro des Chateaux à coté de Perpignan.

Pour les deux épreuves Brice a utilisé le même montage du NGN 140mm en mono plateau, il a simplement adapté la monte pneumatique :
- 2.0 en XC (460g)
- 2.4 av & 2.35 ar en enduro (800g)
- pour la Transvésubienne. ça sera du 2.2 (620g)

Tout cela est de bonne augure pour l'objectif phare de Brice, la Transvésubienne fin mai !

Le site d'Engine-Lab : ICI

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GIANT au salon de la Jean Racine

 Grâce au magasin Velocity91 vous pourrez essayer le dernier Anthem X et voir la toute nouvelle gamme GIANT au salon de la JR. C'est une bonne nouvelle, les GIANT sont de très bons VTT et l'Anthem particulièrement adapté au terrain de jeu de la Vallée de Chevreuse.

Le site de GIANT : ICI
Le site de Velocity91 : ICI
Le site du salon de la Jean Racine : ICI

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Toute la France sera à la Jean Racine

L'édition 2010 de la Jean Racine qui aura lieu les 17 et 18 avril à Saint Rémy les Chevreuse s'annonce prometteuse. Les inscriptions pour les randos du dimanche sont closes, en quinze jours de temps !
Il sera uniquement possible de s'inscrire sur place pour le 20 et 30 km.

Au total 63 départements seront représentés. Je souhaite donc la bienvenue à tous les provinciaux et vous promets à tous une belle JR.

Dernière marque à confirmer sa présence au salon du VTT et pas des moindres, les Cycles Lapierre, avec le méga stand et le gros camion et tout plein de vélos à essayer rien que pour vous, si c'est pas géant !!!!

Alors rendez-vous le samedi 17 avril dès 14h à l'espace Jean Racine pour les essais au salon du VTT.
Le site du salon

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