jeudi 22 décembre 2011

Alltricks devient revendeur Engine-Lab


Vous pouvez dès à présent acheter les VTT Engine-Lab chez Alltricks, à la fois sur le site Internet mais aussi au magasin physique de Voisins le Bretonneux.

Alltricks propose à la vente les NGN120 et NGN140 avec notamment une offre en pack intéressante comprenant le cadre NGN140  + la fourche Rock Shox Revelation à un prix attractif.


En choisissant Alltricks comme revendeur, Engine-Lab amorce un changement dans sa stratégie de vente. Dès fin de cette année la vente en direct va laisser place à une vente plus traditionnelle en magasin à travers un réseau de boutiques réparties sur toute la France. Le déploiement est en train de commencer et va s'intensifier avec un objectif d'une vingtaine de magasins à fin 2012. Engine-Lab apporte ainsi une réponse à la majorité des pratiquants qui souhaitent voir et essayer un VTT avant de l'acheter et se faire conseiller par un magasin compétent.

mardi 20 décembre 2011

MuleBar et Vélo Vert partenaires de TransbiKING


Pour 2012 les barres énergétiques MuleBar nous renouvellent leur confiance et fourniront le Team mais aussi les participants des TransbiKING09 et TransbiKING66 avec tout un assortiment des délicieuses barres et gels.

De son côté le magazine Velo Vert couvrira l'actualité de TransbiKING tout au long de l'année.

Petit à petit les choses se mettent en place pour 2012. Nous ouvrirons d'ici fin de l'année les inscriptions pour la TransbiKING09.

jeudi 15 décembre 2011

Le GPS TwoNav Sportiva+ est arrivé !

TwoNav est un des principaux partenaires de TransbiKING et c'est avec joie que je viens de recevoir leur modèle Sportiva+ afin de tester ce GPS dans la durée et participer à son évolution grâce au retour d'expérience du Team TransbiKING.

Le Sportiva+ est le modèle le plus complet dans la série GPS tout-terrain. Il est petit mais avec un grand écran 3" tactile, une puce GPS très performante SRFIII et surtout doté de la technologie ANT+ qui permet à tous les équipements et accessoires compatibles ANT+ de communiquer entre eux, c'est incontournable !

 Il est livré avec batterie, chargeur, cable USB, dragonne et support vélo.

 Cette version du Sportiva+ fait cardio-fréquencemètre avec une ceinture cardiaque mais aussi capteur de cadence avec une cadence-mètre à installer sur le vélo. Il est donc très complet.

Ne me reste plus à présent qu'à installer la cartographie IGN 25:000 ainsi que le logiciel LAND sous MAC-OS et à commencer les tests.

Je vous invite à écouter l'interview de Florian Gratien, directeur marketing de CompeGps concepteur des TwoNav et du logiciel Land, qui nous parle des projets à venir : ICI 

vendredi 9 décembre 2011

Oxsitis, partenaire de TransbiKING pour 2012


La jeune marque clermontoise Oxsitis, spécialiste de l'hydratation sportive et des sacs à eau techniques, a choisi TransbiKING pour assurer la promotion de ses produits dans le monde du VTT.
Le team TransbiKING mettra également à disposition son expérience pour aider Oxsitis a développer des produits innovant spécialement adaptés à la pratique du VTT.

Oxsitis commercialise déjà avec succès son sac Hydragon, véritable best-seller dans le monde du Trail. Oxsitis veut à présent faire de même dans le monde du VTT.

Le sac Hygradon.

Je vous invite à écouter l'interview de Fabien, le patron d'Oxsitis, qui nous en dit plus sur ses produits : ICI

mercredi 7 décembre 2011

Pas LP ni Canon devient Pure Singletrack !

Depuis le temps que je voulais m'y mettre ! Mon blog change de look et du même coup de nom. Fini le jeu de mots avec Lapierre et Cannondale, place à "Pure Singletrack", beaucoup plus représentatif de l'idée que je me fais du VTT et en parfaite adéquation avec l'aventure TransbiKING que j'ai créé avec Brice.
Je reste par ailleurs toujours organisateur de la Jean Racine avec mon club Veloxygene.
Quant à Engine-Lab, mon attachement à la marque est toujours aussi fort et mon implication devrait évoluer quelque peu en 2012.

A suivre sur ce blog.

2 x TransbiKING pour 2012 !


Après le succès de la première édition de la TransbiKING66 en avril dernier dans les Pyrénées Orientales, toute l'équipe a décidé de frapper un grand coup pour 2012 avec non plus un seul raid mais DEUX raids avec des tracés inédits. Les raids seront ouverts à tous.
Cette démarche s'inscrit dans notre volonté à terme de vous proposer un véritable calendrier de rendez-vous VTT labellisés TransbiKING tout au long de l'année.

28&29 avril : la TransbiKING09 (TB09) dans les Pyrénées Ariégeoises au pied du Montcalm.
septembre (date encore à fixer) : la TransbiKING66 (TB66) dans les Pyrénées Orientales, cette fois au pied du Canigou.

Toutes les infos ICI

mardi 4 octobre 2011

Rendez-vous au Roc d'Azur sur le stand TransbiKING

Salut à tous,

Comme vous l'avez remarqué mon blog est assez inactif depuis quelques mois, je suis en effet complètement absorbé par le lancement du projet TransbiKING qui a commencé avec l'édition off du raid TransbiKING66 fin avril dernier.

TransbiKING a pour vocation plusieurs objectifs :
- l'organisation du raid VTT dans les Pyrénées Orientales avec un format ouvert à tous en 2012 ;
- la création d'un Team pilotes Enduro et All Mountain avec Damien Oton et Brice Epailly en fer de lance ;
- un magazine internet consacré au VTT avec des reportages photos et vidéos sur de belles traces.

Nous sommes donc en pleine recherche de sponsors et autres partenaires pour nous permettre de mettre tout cela en place. L'organisation du Roc d'Azur avec notre propre stand représente également un gros travail mais c'est essentiel cette année pour nous faire connaitre.

Je vous invite donc tous à venir nous voir au Roc sur le stand TransbiKINg en G15, nous vous parlerons de nos projets et répondrons à vos questions sur la TransbiKING66 2012. Des surprises vous attendent ainsi que des apéros qui vont bien ;)

Pour ceux qui ne se rendront pas au Roc, vous pourrez suivre sur notre blog nos reportages et interventions en live de Yann notre journaliste tout au long des 4 jours de salon.

Suivez nous aussi sur notre page Facebook

A bientôt
Sylvain

mercredi 6 juillet 2011

Engine-Lab NGN160 au Mondial du VTT

Une petite vidéo dans la roue de Damien Oton


Mondial VTT 2011- Engine Lab from bikousssse on Vimeo.

mardi 14 juin 2011

Maxiavalanche Vallnord, pas facile pour Damien Oton mais !

credit photo @Quentin Jaud pour 26in

Ce week-end a eu lieu la descente VTT marathon de Vallnord en Andorre avec pas moins de 600 participants.
Damien Oton, pilote du team Engine-Lab, nous raconte sa course :
"Week-end de merde pour moi ! Déja le samedi lors des qualifications je pars 4 ème de ma vague, je double Théo Galy, Simon andré puis Tomas Misser dans le physique (merci Brice Epailly pour l'entrainement) je fais une partie de la descente en première position, puis soudain ma chaine s'enroule dans mon antidéraillement je suis obligé de m'arrêter la remettre ce qui me fait perdre pas mal de temps. Au final je finis 4 ème... 
Puis le dimanche, la course, premier virage Alex Stock glisse, il percute Karim Amour, qui me prend la roue avant et je perds beaucoup de temp. Je repars très loin derrière dans les 50 je pense, puis je m'arrache pour venir chercher le top 10."



Au classement général Damien signe quand même une très belle 9ème place au scratch.
C'est Franck Parolin qui s'impose devant Nicola Lau, Karim Amour et Tomas Misser.

>> Tout le classement

mercredi 25 mai 2011

Vidéo de Damien Oton, vainqueur de l'enduro de Castel'Roc

Damien Oton sur son Engine-Lab NGN160 a encore fait parlé la poudre et gagne ce week-end l'enduro de Thuir dans les Pyrénées Orientales.


Damien Oton à l'enduro Castel'Roc from transbiking on Vimeo.

mardi 24 mai 2011

Interview de Laurent Brossard, passionnée de VTT et trail


Très intéressante interview d'un passionné de montagne et de sport qui nous explique comment il se consacre à la fois au trail et au VTT ainsi que la manière donc il s’entraîne.
Je vous invite à le lire sur le blog d'Olivier Darney consacré au Trail
>> Trailrunner

lundi 23 mai 2011

TransbiKING66, le CR d'Abo34


Magnifique CR d'Arnaud qui retranscrit très bien le plaisir qu'il a pris pendant ce raid VTT.
Les photos sont elles aussi splendides et doivent donner envie à ceux qui ne connaissent pas de participer.

Pour rappel l'édition 2012 sera ouverte à tous, même à certains petits jaloux des autres régions qui n'ont pas été invités à cette première LOL

>> TransbiKING

samedi 21 mai 2011

Chain Reaction, les coulisses en vidéo

Comment fonctionne la plus grosse boutique de vente en ligne de pièces de vélo ?
Voici la vidéo qui vous montre tout sur votre petit colis avant son arrivée chez vous, de quoi être rassuré ;)


Video: Chain Reaction Cycles – how do they do it? from chainreactioncycles on Vimeo.

vendredi 20 mai 2011

TransbiKING.fr est néé




Voici le site officiel de la nouvelle structure TransbiKING qui a organisé cette année le premier raid VTT extrême en Pyrénées Orientales : la TransbiKING66.

Vous trouverez pleins de photos et vidéos de ce raid avec notamment le film officiel de 15' pour vous plonger au coeur de l’évènement.


Nous tenons à remercier tous nos partenaires qui nous ont fait confiance et sans qui rien n'aurait été possible.
Endura, Engine-Lab, TwoNav, Inverse, MuleBar

Notre volonté est d’aller au-delà de la simple organisation de la TransbiKING66. Nous allons décliner le concept TransbiKING au sein d’une véritable structure capable de répondre, par une approche transversale, aux besoins des passionnés et des marques qui font le VTT.


A bientôt sur TransbiKING.fr 


transbiking.fr

jeudi 19 mai 2011

Offre pack cadre NGN160, l'enduro de chez Engine-Lab


Engine-Lab propose en ce moment une belle offre afin de promouvoir le modèle enduro 160mm de sa gamme de VTT, le NGN160.
Le pack comprend :

  • un cadre NGN 160
  • un anti-dérailleur Engine-Lab
  • une tige de selle télescopique Rock Shox Reverb
  • frais de ports offerts
Le tout pour 1490€

Si cela vous intéresse, contactez directement Louis :
louis.willemin@directbikes.fr 
téléphone au 06 78 77 80 61

mercredi 18 mai 2011

Engine-Lab en essai au Velo Vert Festival dans le Cantal

Attention, gros rendez-vous prévu pour tous avec Engine-Lab début juin.

Toute la gamme sera en essai au Vélo Vert Camp les mercredi 1 et jeudi 2 juin au Lioran dans le Cantal et les 3, 4 ,5 juin toujours au Lioran au Velo Vert Festival ouvert à tous.



C'est vraiment l'occasion de venir essayer les vélos sur les parcours tests tracés à la station du Lioran.
>>> Toutes les infos

dimanche 8 mai 2011

TransbiKING66, le parcours en vidéo

L'intégrale du parcours en vidéo, grand merci à Cyril >> ICI

samedi 7 mai 2011

Videos TransbiKING66, pour bien sentir l'ambiance

Voici deux vidéos pour bien se rendre compte de ce qu'était cette première édition de la TransbiKING66 dans les Pyrénées Orientales.




Super merci Frédéric Guibal pour ce reportage ;)


Merci JPR31

Et il y en a pleins d'autres avec par exemple le Team Klairette et Brik à la cam.
Allez les voir >>> ICI

Enfin préparez vous pour 2012 car la Transbiking66 sera ouverte à tous et officialisée :)))

mardi 3 mai 2011

TransbiKING66 2011, c'est fini !


Cette première édition vient de se terminer. Je pense que de l'avis de tous c'est un succès, très vite vidéos et photos à suivre. Mais en cherchant Transbiking66 sur le net vous allez déjà en trouver un paquet ;)

@crédit photo Pédalator

vendredi 29 avril 2011

Pour suivre en direct la TransbiKING66 ce week-end


Départ ce matin pour les Pyrénées Orientales en compagnie de Louis et Florian d'Engine-Lab. Le camion est bien chargé avec une bonne partie du matériel pour assurer la logistique de cette première édition. Le reste nous attend ce soir à Ille chez Bryce et tous les autres membres de l'organisation qui ont travaillé sans compter pour que la TransbiKING66 voit le jour.

Pour suivre l'actualité en direct du week-end avec photos, sons, vidéos et compte-rendus :

Le site actualisé en direct par Yann K

La page Facebook

jeudi 28 avril 2011

TransbiKING66, raid extrême en VTT, J-3


C'est dimanche 1er mai 2011 à 8h du matin depuis les hauteurs de la forteresse de Mont-Louis dans les Pyrénées Orientales que s'élanceront les participants de cette première TransbiKING66.

C’est un raid d’une extrême difficulté avec pas moins de 66 kilomètres de montagne en VTT pour 3000 mètres d'ascension et 4000 mètres de descente qui attendent une quarantaine de Vététistes chevronnés venus de toute la France.

Le menu de ce 1er mai spécial VTT est copieux pour le moins. 3000 mètres de dénivelé, positifs et de longues descentes sur les sentiers pour 4000 mètres de dénivelé dit négatif. Le tout sur 66 kilomètres de
raid entre Saint-Pierre del Forcats et Villefranche de Conflent.
Dans la tête des organisateurs et des traceurs de ce raid, il y a bien entendu le rêve de pouvoir mettre sur pied une course qui serait l’équivalent pyrénéen de la TransVésubienne, dans la région niçoise, le graal de tout vététiste aimant se frotter aux épreuves hors norme. « L’édition 2011 est une répétition, si le tracé est satisfaisant et si les participants ont eu une bonne impression, alors oui, nous essayerons d’en faire raid ouvert au public l’année prochaine » indique Brice Epailly, le traceur du projet, aussi organisateur de la Garoutade à Ille-sur-Têt.
Quelques grands noms du VTT font le déplacement, comme Thibault Vassal, installé à côté de Carcassonne, deux fois vainqueur de la Transvésubienne et champion de France de Cross-Country (masters moins de 35 ans) ainsi que Laurent Brossard, l’ariégeois, champion de France de Cross- country également (master moins de 40 ans). Damien Oton, récent vainqueur de l’Enduro des châteaux à Ille-sur-Têt sera également de ce raid conçu pour être éco-responsable, sans balisage et avec ravitaillement bio à Évol. Le départ sera donné à 8 heures dimanche premier mai, les premiers étant attendus vers midi à Évol pour une arrivée envisagée vers 16 heures devant l’entrée de la citadelle de Villefranche-de-Conflent.

Le détail du parcours :

Le site de la TransbiKING66 >> ICI

mercredi 20 avril 2011

Le week-end de la Jean Racine 2011 en images


Toutes les images >> ICI

mardi 5 avril 2011

Un avant gout de la Jean Racine

C'est le printemps et la nature reprend ses droits dans les singles des Vaux de Cernay.

Et n'oubliez pas, dès samedi 10h le salon avec un max de VTT en essai :)

jeudi 31 mars 2011

Altira au salon de la Jean Racine

Altira, la marque française de cadres et périphériques en titane sera de la fête les 9-10 avril au salon du VTT.
Fabien vient de me donner des infos sur son stand :

"Pour les vélos de test il y aura :
- 1 Endurigide taille M
- 1 Endurigide taille L
- 1 XC taille M
- 1 XC Marathon taille L
- 1 invité surprise

Tous les XC/ XCM seront équipés en périphériques AlTira (tige de selle et combo cintre-potence Titane).
Et tous les vélos de test auront les dernières fourches DT Swiss avec les nouvelles hydrauliques 2011."

A ne pas manquer !

Les photos des VTT Altira

Le plan du salon VTT de la Jean Racine

Plus d'une trentaine d'exposants pour vous accueillir les 9 et 10 avril toute la journée à Saint Rémy les Chevreuse. Alors regardez bien le plan pour ne rater personne et essayer tous les VTT et produits que vous voulez.


Ouverture du salon samedi dès 10h :)

dimanche 27 mars 2011

Le salon du VTT de la Jean Racine, 9-10 avril

Le salon commencera cette année le samedi 9 avril dès 10h30 du matin.
Encore plus de marques et une nouvelle boucle de test dans la forêt.
5000m2 de salon toujours à Saint Rémy les Chevreuse.

mardi 22 mars 2011

Le maillot de la Jean Racine 2011

Voici le maillot VTT qui sera distribué aux participants de la Jean Racine les 9 et 10 avril.

vendredi 4 mars 2011

Bilan Objectif Sud 2011

Une petite semaine après mon retour des Pyrénées Orientales, voici un petit bilan des 4 jours de VTT passés à l'occasion de la Garoutade.

Jour 1 : 66km & D+ = D- = 2600m
Jour 2 : 45km, D+ = 2000m & D- = 3000m
Jour 3 : 38km, D+ = D- = 1500m
Jour 4 (Garoutade) : 67km, D+ = D+ = 2900m

Soit 216km, 9000m de D+  et 10000m de D-

Les objectifs ont été pleinement atteint et surtout nous nous sommes fait très plaisir à rouler dans cette magnifique région.

lundi 14 février 2011

Video de début de semaine

Ca envoi du lourd !

jeudi 10 février 2011

Ca se passe de commentaire !

dimanche 6 février 2011

Fontainebleau ce matin

Belle mâtiné de ride dans cette magnifique forêt :)




samedi 5 février 2011

Yeti 575 à vendre

Ca y est je me suis décidé à regrets à vendre mon Yéti 575 mais on ne peut pas tout conserver !


Yeti 575 couleur Team
Prix 550€
Bases arrières en carbone sans choc ni fissure
Amortisseur Fox RP23 fonctionne parfaitement
Taille S pour pilote jusqu'à 1,75m
vendu avec jeu de direction FSA Orbit XLII très bon état + serrage tige de selle + patte de der de rechange
Acheté neuf en janvier 2008
roulements changés en 2010
Eclats de peintures sous le boitier de pédalier et rayures sur le cadre et bases arrières cause passage des gaines.
Pas d'usage enduro ni saut.
Photos supplémentaires sur demande à sylvainrenouf@yahoo.fr

vendredi 4 février 2011

Objectif Sud 2011 : day 3

Après le programme du jeudi et celui du vendredi voici le programme du vendredi.
Direction Ria et la spéciale n°1 de l'Enduro de France pour ouvrir le bal puis le tour de la tour de Goa après Vernet Les Bains et ensuite retour vers Ria.
Au total 40km et 2100m de D+/D-, histoire de faire un peu plus léger la veille de la Garoutade.



Si je récapitule le programme :
jeudi 68km et 2650m de D+/D-
vendredi 54km et 2800m de D+/3900m de D-
samedi 40km et 2100m de D+/D-
dimanche 65km et 3300 de D+/D- avec la Garoutade

On verra dans quel état on sera le dimanche soir après avec enchaîné 227km, 10 850m D+ et 11 950m D-.
J'espère que la neige ne nous empêchera pas de faire la trace du vendredi ! De toute manière le potentiel du coin est énorme et j'ai prévu les parcours pour réduire la distance facilement au cas où.

mardi 1 février 2011

Objectif Sud 2011 : day 2

Après vous avoir présenté le programme du jeudi voici la sortie de vendredi avec le gros morceau du séjour : montée à l'aide du Train Jaune jusqu'à Mont-Louis à 1500m d'altitude et descente en 2 paliers jusqu'à VilleFranche de Conflent 1100m plus bas soit 54km pour 2800m de D+ et 3900m de D- .


Le tracé emprunte une partie de la mythique trace de la descente du Train Jaune et surtout toute la deuxième moitié de la TransBiking66 qui aura lieu cette année le 1er mai.
J'ai fait en sorte de rester sous les 1500m d'altitude afin, j'espère, ne pas avoir de neige.


Cela promet d'être une belle et mémorable journée de VTT :)

dimanche 30 janvier 2011

Objectif Sud 2011, day 1

Dans moins d'un mois nous descendons dans les Pyrénées Orientales à l'occasion de la Garoutade. Couscous, IronJP, Seb91 et moi-même attendons cela comme une sorte de pèlerinage hivernal annuel, désormais une sorte d'institution pour les petits bikers venus du nord que nous sommes.

Cette année la Garoutade s'annonce relevée avec 68km et 2800m de D+. Mais histoire de corser un peu les choses nous nous sommes établis un petit programme de roulage sur 3 jours d'avant Garoutade qui devrait nous piquer les jambes mais nous mettre la banane :)

Jeudi : Day 1
Départ de Rodès et direction Eus et Prades pour 68km et 2650m de D+
J'ai essayé de sélectionner les meilleures traces dans ce secteur en faisant un mix de l'Enduro de France, de la Castellane et de parcours tirés du super site que je recommande : les Trabucayres.

Quand je regarde le profil du jeudi je pense que l'on va s'amuser !

A suivre...

samedi 29 janvier 2011

Protection de cadre Amygos pour Engine-Lab NGN140

Si vous décider de protéger votre cadre contre les chocs et autres frottements de gaines, il faut le faire dès le début sinon c'est trop tard.

Pour un VTT destiné à rouler dans les cailloux il me fallait absolument protéger le dessous du tube diagonal ainsi que le boitier de pédalier. Le scotch peut être efficace mais Brice m'a parlé des protections AMYGOS fabriquées par un de ses amis.
Les protections AMYGOS sont réalisées en polyéthylène thermoformé recyclé et spécialement moulées pour s'adapter à votre cadre.
Elles existent pour de nombreux cadres de toutes les marques. J'ai donc monté celle pour le tube diagonal du NGN140. Elle s'adapte parfaitement et protège bien le boitier de pédalier. Un coup de scotch double face et un rizlan et hop votre cadre est protégé.
Les protections sont dispo en imitation carbon gris ou noir et en blanc et également pour les bases arrières.

De Engine-Lab NGN140 2011

De Engine-Lab NGN140 2011

De Engine-Lab NGN140 2011

>> Boutique en ligne AMYGOS

dimanche 23 janvier 2011

Détails du montage Engine-Lab NGN140 2011

samedi 22 janvier 2011

Mon Engine-Lab NGN140 2011


Montage All-mountain sur base d'un cadre NGN140 2011 taille M avec fourche 150mm Rock-Shox Revelation, 11kg8 sans les pédales.

C'est un cadre de pré-serie, les cadres et vélos 2011 devraient arriver courant mars si tout va bien ;)

Bientôt le détail du montage, ou comment passer d'un Yeti 575 à un NGN140......

lundi 17 janvier 2011

Vidéo du team Engine-Lab d'enduro

Filmé au dessus de Ille sur Têt dans les Pyrénées Orientales, nous retrouvons le NGN160 aux mains des pilotes Engine-Lab : Damien Oton, Mickaël Rodriguez, Emile Julia et Laurent Falcou.


Du pla de jaury à Bellagre / Engine Lab from yann kerveno on Vimeo.

Le NGN160 est le vélo d'enduro de la marque française Engine-Lab.
>> Le NGN160

lundi 10 janvier 2011

Engine-Lab NGN160 snow bike

On ne manque pas de ressources chez Engine-Lab pour rouler glisser en toute saison :)


WinterX with Engine Lab NGN160 from Pascal Tribotté on Vimeo.

Le NGN160 modifié

samedi 8 janvier 2011

Un peu de soleil des Pyrénées Orientales

Le sud, pays du soleil, des vins puissants et du VTT !



Tour de la Madeloc depuis le GR10




Le cap Bear et Banyuls sur mer




Une mer de nuages au pied du Canigou, vu depuis la tour de la Massane.




Argeles depuis la Massane.




Banyuls sur mer.

 
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