Tige de selle telescopique Blacx Jewel XC

Je viens juste de la recevoir. Il s'agit de la dernière nouveauté en terme de tige de selle à débattement variable. Elle est conçue par la société espagnole Blacx et produite entièrement en Espagne avec des sous-traitants locaux.

Il s'agit du modèle Jewel XC avec 8cm de débattement et ajustable sur trois positions : complètement sortie, intermédiaire à 4cm et complètement baissée, le tout grâce à une gâchette unique fixée au guidon à droite où à gauche.

Place au déballage ;-)


Emballage soigné en carton


La finition est de toute beauté. Il s'agit d'un système à aimant semblable à Gravity Dropper avec une commande par cable, donc très fiable. Le démontage est aisé, il se fait en dévissant la tige de selle au niveau du renflement du milieu pour accéder au mécanisme.

Afin d'éviter que la tige ne prenne du jeu, Blacx a conçu un tube interne de guidage de la tige avec 3 rainurages au lieu d'un seul chez les autres fabricants.
Un gros joint racleur assure l'étanchéité de la partie coulissante de la tige. Ca semble costaud et inspirer confiance. L'usinage est très bien fait, bref un bel objet.


Admirez la finition de la commande au cintre. Elle se positionne indépendamment à droite ou à gauche sur le cintre.


La fixation du chariot de tige de selle est classique.

Il s'agit ici du modèle en 27.2mm et 332mm de longueur. Le modèle en 30.9 devrait être dispo d'ici fin de l'année et peser moins lourd grâce à un mécanisme interne plus léger dixit Blacx.

Le poids vérifié :
tige de selle complète = 475gr
tige de selle sans la fixation du chariot = 395gr

Ca doit être la tige de selle télescopique la plus légère du marcher si je ne dis pas de bêtise !
Elle va être dispo ces jours ci dans les magasins avec un prix conseillé juste au-dessus de 200€.

Pascal va la monter ce week-end sur son Yeti 575 endurisé avec la selle qui va bien ;-)


SGD Ti Fly à 220gr vérifié.

Mes premières impressions avant essai :

Les + :
- poids ;
- mécanisme simple et éprouvé (type GD);
- entretient normalement facile comme sur GD ;
- qualité des matériaux ;
- finition superbe ;
- 3 positions ;
- prix.

Les - :
- On doit appuyer sur la selle pour qu'elle remonte type Gravity standard et pas comme sur la GD Turbo qui remonte toute seule ;
- Voir le fonctionnement en conditions boueuse ? Peut-être mettre une petite chaussette pour protéger le joint racleur ;
- nouveau produit donc pas de recul sur la durée dans le temps.

Photos du vélo complet et compte-rendu d'essai à venir.

A lire aussi :
Mes billets sur les autres tiges du marcher : ICI
Le site de Blacx : ICI